துருப்பிடிக்காத எஃகை பற்றவைப்பதற்கான சீனாவின் உயர்தர MIG வெல்டிங் ரோபோ.
ரோபோ உடல்
JHY ரோபோவின் முக்கிய மாற்றங்கள் அதன் வார்ப்பு செயல்முறையிலும், உடற்பகுதியின் நுணுக்கமான வடிவமைப்பிலும் அமைந்துள்ளன. எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு, ரோபோவின் உடற்பகுதி வடிவமைப்பில் பல புதுமைகளைப் புகுத்தி, பத்துக்கும் மேற்பட்ட புதிய கண்டுபிடிப்புகளுக்கான காப்புரிமைகளைப் பெற்றுள்ளது.
உதாரணமாக, ஆறாவது அச்சானது உயர்-துல்லியமான செலுத்து பொறிமுறையை உருவாக்கி, வலுவூட்டும் கம்பிகளை வடிவமைத்துள்ளது. மேலும், ஆறாவது சக்கரத்தின் வெளியீட்டு வட்டு பற்சக்கரமற்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், இது ரோபோவின் துல்லியத்தையும் நிலைத்தன்மையையும் பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது. பற்றவைப்பு டார்ச் கடினமான நிலையில் இயங்கினாலும், அது அதிர்வு இல்லாமல் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய முடியும். இந்த அம்சம் எங்கள் உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
ரோபோவின் உடல் வார்ப்புத் தொழில்நுட்பத்தால் தயாரிக்கப்படுவதால், எங்கள் ரோபோக்கள் அதிக அடர்த்தியுடனும் எடை குறைவாகவும் இருக்கின்றன. முன்கைகள் குறுகியதாகவும் நீளமாகவும் இருக்க முடியும். மேற்கைக்கும் முன்கைக்கும் இடையிலான விகிதம் பொன் விகிதத்திற்கு நெருக்கமாக இருப்பதால், அவை மிகவும் நெகிழ்வாகவும் வேகமாகவும் நகர்கின்றன.
வெளிக்கோட்டு வடிவமைப்பு
ரோபோவின் நேரான முன்கை வடிவமைப்பு மிகவும் எளிமையாகவும் நேர்த்தியாகவும் உள்ளது. அதன் வடிவமைப்பு உணர்வானது, ஐரோப்பிய சந்தையின் அழகியலுக்கு மிகவும் பொருத்தமாக அமைந்துள்ளது. ரோபோவின் உடல் வடிவமைப்பிற்காகப் பல தொழில்நுட்பக் காப்புரிமைகள் பெறப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்தப் புதிய ரோபோவின் உடல் மிகவும் கச்சிதமானது.
சிறந்த பிராண்ட் வயர்கள்
ரோபோவின் உள்ளகக் கம்பிகளும் முனையங்களும், ABB மற்றும் Fanuc-ஐப் போலவே DYEDEN, TAIYO போன்ற முன்னணி ஜப்பானிய பிராண்டுகளால் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
முனையம்: இத்தாலிய யியர்மா பிராண்ட்.
முன்னணி பிராண்டுகளின் சர்வோ மோட்டார் / டிரைவர் / ரெடியூசர்
அவை அனைத்தும் சீனாவின் முன்னணி பிராண்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இறுதி முடிவு எடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஒவ்வொரு பிராண்டும் நீண்ட காலமாகச் சோதிக்கப்பட்டு ஆராயப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், இந்த பிராண்டுகள் எங்கள் ரோபோக்களின் பயன்பாட்டிற்குப் பொருத்தமானவை என்பதையும், அவற்றின் தரம் மற்றும் செயல்திறன் நிலையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறோம்.
J1 மற்றும் J2 அச்சுகள், 65 Nm வரையிலான முறுக்குவிசையைக் கொண்ட மூன்று மையவிலக்கு தண்டுகளின் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இது பற்சக்கரத்தின் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, ரிடூசரின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கிறது. JHY ரோபோவின் J1 மற்றும் J3 அச்சு ரிடூசர்கள் தற்போது சீனாவில் மிக உயர்ந்த உள்ளமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.
சர்வோ மோட்டாரைப் பொறுத்தவரை, தற்போது நாங்கள் ரோபோக்களுக்கு அதிகபட்சமாக 3kw மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
1.8 மீட்டர் மற்றும் 2 மீட்டர் ரோபோக்களுக்கு, முதல் மற்றும் இரண்டாம் அச்சுகளுக்குத் தேவைப்படும் உந்துவிசை அதிகமாக இருப்பதுடன், மோட்டார் ஆற்றலுக்கான தேவைகளும் அதிகமாக உள்ளன.
உயர் துல்லியம் மற்றும் பன்முக விவரக்குறிப்பு கொண்ட மோட்டார்கள், எங்கள் ரோபோவின் பயன்பாட்டுத் தேவைகளை முழுமையாகப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியவை.
3 ஆண்டுகள்/7500 மணிநேரம் பராமரிப்பு இல்லாதது
பராமரிப்பு எளிதானது, வாடிக்கையாளர்களே எளிதாக இயக்கலாம்.
பிற காப்புரிமைகள் மற்றும் வடிவமைப்புகள்
6-அச்சு இரண்டாம் நிலை செலுத்து அமைப்பு இரண்டு பெல்ட் இணைப்புகளாக மாற்றப்பட்டு, செலுத்து விகிதம் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், 6-அச்சு மிக வேகமாகவும் துல்லியமின்றியும் இயங்கும் பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஆறாவது அச்சின் வெளியீட்டு வட்டு, பற்சக்கரங்கள் இன்றி, உயர்-துல்லியமான செலுத்து அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஆறாவது அச்சின் இயக்கத் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது... தற்போது, பற்றவைப்பு ரோபோ தொடர்பான 30-க்கும் மேற்பட்ட காப்புரிமைகளை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்.
வீடியோ
அளவுருக்கள்
| மாதிரி | பிஆர்-2010ஏ | இயக்க வரம்பு | J1 | ±175° | இயக்க வேகம் | J1 | 172.1°/வி |
| அச்சு | 6 | J2 | +85° முதல் -150° வரை | J2 | 135.1°/வி | ||
| சென்றடைதல் (பற்றி) | 2000 மிமீ | J3 | ±80° | J3 | 259.3°/வி | ||
| அதிகபட்ச பேலோட் | 6 கிலோ | J4 | ±150° | J4 | 294.1°/வி | ||
| மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை | ±0.08 மிமீ | J5 | +130°~-105° | J5 | 294.1°/வி | ||
| திறன் திறன் | 3KVA | J6 | ±220° | J6 | 426.7°/வி | ||
| பாதுகாப்பு வகுப்பு | IP65 | நிறுவல் முறை | தரையில் தொங்கும் | ||||
| ரோபோவின் எடை | 230 கிலோ | பயன்பாட்டுச் சூழல் | 0-45℃, 20-80% ஈரப்பதம் (நீர்த்துளிகள் படியாது) | ||||
| செயல்பாடு | வெல்டிங் | உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | ஒற்றைக் கட்டம் 220V±10% 50/60Hz | ||||













